＊７日船橋　第11R『クイーン賞』　1800ｍ　20:10発走＊

ここはかなり比較が難しいメンバー構成ですが...
トーコーヴィーナスとララベルという地方を代表する牝馬２頭を本命対抗にしました。

トーコーヴィーナスはなぜか地元では勝ち切れずに２着ということが多いのですが、
遠征ではかなりの強さを発揮しています。

特に、グランダム・ジャパン古馬シーズンの最終戦だったレディスプレリュードでは、
逃げて最後まで粘りに粘り、ホワイトフーガと同着の２着という成績。
見事古馬シーズン女王の座に輝きました。

とにかくスタートが上手く、ダッシュ力もある馬なので、安定して力を発揮してくれるところが魅力。
内目の枠に入ったし、53キロで走れるならばこのメンバーでも十分勝ち負けでしょう。

ララベルも能力的には相当いいものを持っている馬。
レディスプレリュードでは休み明けの上、初めての強豪メンバー相手に差のない４着にがんばりました。
JBCレディスクラシックでどんな走りをするかとかなり楽しみにしていたので、直前の回避は本当に残念でしたが...
大事を取っての回避だったということなので、ゆっくり休んだことがプラスへ出てくれるのではないでしょうか。

トーコーヴィーナスと同じく53キロは大きな魅力。
レース運びが上手な馬だし、自分の競馬に持ち込んで好勝負を期待します。

JRA勢の筆頭はヴィータアレグリアにしました。
スパーキングレディーカップでは最後の伸びがイマイチという感じでしたが、マリーンカップではブルーチッパーと一騎打ちを演じ、３着以下に大差をつけて勝利しました。

好位に行ける先行力のある馬で、小回りの船橋はピッタリ。
大崩れしずらいタイプなので、安定して力を発揮してくれるところも信頼しています。

初のダートグレード挑戦となるマイティティーは、初戦から走れる条件が揃っているのです。
牝馬のダートグレードは準オープンを勝っていれば力的には足りるし、先行するスピードがあるので小回り対応もバッチリでしょう。
あとは、初めてのナイター、初めての船橋ということで環境に戸惑わなければ勝負できると思います。

これまでの実績を考えるとトロワボヌールは相当怖い存在なのですが、
長期休養明けから２戦して、まだこの馬らしい走りが見られません。
復活にはもう少し時間が必要なのかなと考え、得意の船橋ですが抑えめの印にしました。


　◎４、トーコーヴィーナス
　〇９、ララベル
　▲11、ヴィータアレグリア
　△７、マイティティー
　△12、トロワボヌール