いよいよ今年も、Road to JBC が始まります！

Road to JBC とは、11月3日(火)に大井競馬場で行われる"ダート競馬の祭典"JBCへの優先出走権を懸けた戦いで、

　9月30日（水）東京盃 / 大井　（JBCスプリント）
10月 1日（木）レディスプレリュード / 大井　（JBCレディスクラシック）
10月 7日（水）日本テレビ盃 / 船橋　（JBCクラシック）
10月12日（月）南部杯 / 盛岡　（JBCクラシック or JBCスプリント）

という日程で行われます。
どのレースも毎年注目されますが、今年は本番のJBCが大井開催ということで、特に東京盃とレディスプレリュードは豪華メンバーが集結した印象です。

まずは東京盃。

　＊30日大井　第11R『東京盃』　1200ｍ　20:10発走＊


本命にしたのはダノンレジェンドです。

カペラステークスを圧勝した時にはかなり驚きましたが、続く黒船賞、東京スプリントと番手に控えて差し切る競馬を見せ、完全に本格化しました。
それまでも逃げれば強いという感じでしたが、番手からでもレースができるようになって、レースに幅ができたことがより強くなった要因だと思います。

北海道スプリントカップでは、珍しくスタートダッシュがつかずに後方からの競馬となりましたが
これまでだったら馬群に沈んでいた展開の中、外から猛然と追い込んで３着を確保。
１番人気だっただけに３着は残念でしたが、内容だけを見れば負けて強し。
続くクラスターカップではバッチリとスタートを決めて楽々の逃げ切り勝ちですから、北海道の負けはそれほど悲観することはないと思っています。

現状、スプリントチャンピオンに一番近い馬。
大外枠になりましたが、今ならば別に逃げなくてもいいし、好スタートが決まれば内の馬次第で逃げてもいいので、包まれない分いい枠だと思います。
ここを勝って勢いよくJBCへと挑んで欲しいです。

対抗はちょっと悩んだのですが、牝馬コーリンベリーにしました。
昨年のJBCレディスクラシックでは、一線級の牝馬たちに歯が立たなかったわけですが、距離も1800ｍとこの馬にとっては長かったことが響きました。

今年は牡馬相手でも短距離路線にシフト。
まず４月のコーラルステークスの強さが半端なく、さらにかきつばた記念でも並み居る牡馬を率いて逃げ切り勝ち。
この辺りで、これまでいっそう強くなったと感じていたのですが、プロキオンステークスで２着に粘ったのは立派です！

今回は久しぶりに1200ｍを走りますが、ダートの1200は２戦２勝と相性バツグン。
他にもハナっ速い馬がいるので先行争いは激しくなりそうですが、この馬のスピードと粘りに期待します。

地方勢からはタガノジンガロに注目。
前走のサマーチャンピオンはタガノトネールの２着でしたが、流れ込んでの２着ではなく、強気に攻めていって、自分から動いて行っての２着ですから、相当な価値があると思っています。

これまでの経験から1400がベストだと思いますが、昔と比べてだいぶ器用になったし、直線の長い大井の馬場ならば、初めての1200ｍもこなしてくれるのではないでしょうか。
JBCと同じこの舞台で、強豪が集る中で結果が出せれば、本番に向けて夢が広がります。


北海道スプリントカップを快勝したシゲルカガも怖い存在です。
ただ、前走のサマーチャンピオンのタレ方がちょっと早すぎたのでは？と感じているので少し評価を抑えました。
逃げたい馬の中では内側に入ったし、距離も1200ｍならば粘れるのでは。


　◎15、ダノンレジェンド
　〇10、コーリンベリー
　▲４、タガノジンガロ
　△７、シゲルカガ
　△９、サトノタイガー