重賞初挑戦だった一昨年のこのレースを制したのがロードミッドナイト。その後は勝ち切れないレースが多かったが、今年4月26日の錦江湾特別以降は6戦4勝と復調、というか8歳にして充実という走りを見せている。吉野ヶ里記念は4着だったが、1番枠からハナを主張したものの、フェブキラナに競りかけられる厳しい展開で直線脚が上がって共倒れという結果。しかしその後2連勝。前走900メートル戦はともかく、2走前の六角川賞では前で競り合う3頭を前に見ながら直線で抜け出した。今回も大外枠から前を見ながら運べるのは有利。近走、1400メートル戦でコンスタントに1分30秒を切るタイムで安定した走りを見せている。
　カルドウェルは中央1勝クラスから転入して2着のあとB級で4連勝。A級昇級初戦となった前走ではテイエムダイタカと競り合い、向正面では3番手に7-8馬身ほども差をつける展開。直線ではそのライバルを振り切って勝ったかと思ったものの、ゴール前ではさすがに脚が上がって離れた3番手から追いかけてきたエイシンシュトルムに差し切られた。走破タイムは平凡だが、厳しい展開を経験しての上積みに期待する。
　ヘルシャフトは高知で頭打ちになったという感じでもなく転入し、初戦となった前走では厳しいペースを2番手から抜け出して押し切った。それが2カ月ぶりの実戦で、直線の追い切りでも好タイムをマークしているだけに前走以上も期待できそう。
　中央3勝クラスから転入して3戦目で佐賀初勝利を挙げたトルーマンテソーロは、そこから3カ月ぶりの実戦で仕上がり具合が気になるところ。
　ラディアントホースは、今年兵庫から転入後11戦9勝、2・3着各1回と底を見せていない。今回、重賞初挑戦の相手強化でどこまでやれるか。
　3歳スプリント三冠で好走したラウダーティオは吉野ヶ里記念でも3着に好走。前走ロータスクラウン賞は7着だったが、あらためてこの距離での期待だ。
　◎11ロードミッドナイト
　◯５カルドウェル
　▲７ヘルシャフト
　△６トルーマンテソーロ
　△４ラディアントホース
　△９ラウダーティオ
　
　佐賀オータムスプリントの出走表はこちら