今回は船橋所属の選手を中心にご紹介していきます。
　
　
まずは、武藤博臣選手（３０歳）。
　　
あまり体育会系っぽくない独特の雰囲気で、レーサーの中でも個性的なオーラを放っている武藤選手。
　

　
リクエストに応えて、お茶目な顔を見せてくれました☆
　
：武藤選手は、どうしてレーサーになったんですか？
「家が近かったから。よく見に行ってたんですよ」
　
：実際選手になってみてどうですか？
「まぁ、夢は夢のままのがいいのかな、なんてね。
レーサーは個人商売に見えて、人間関係がとても大切ですから。
でも、とにかくやりがいはありますよ」
　
　
武藤選手の愛車は『バルデラマ』。

　
サッカーの元コロンビア代表、カルロス・バルデラマから名づけたそう。
　
なぜそうしたかというと...
昔髪型がそっくりだったから、という理由です。

写真手前の一番左が武藤選手。
　
確かに。金髪アフロヘアーが似てますね。
　
　
オートレーサーは、バイクからツナギまでほぼすべて自前ということで、具体的なお値段をお聞きしてみました。
　
まずはフレームが２５万円、エンジンが８５万円、ペイント代１２万円、タイヤ１本７～８千円、メット４万円、こちらもペイント代１２万円、ツナギ＆防具３０万円...
　
タイヤはかなりの消耗品ですから、ものすごい数を買っているし、メットは１回落車したら取り替えないといけないそう。
エンジンの替えの部品や、整備用工具などなど...
　
競馬と違って、選手は賞金１００％ですが、かなり費用が掛かるんですね。
　
　
それにしても...

こんなにハンドルが曲がっているなんて！！
　
何度見ても驚きです。
　
　
　
こちらはベテラン、岩田行雄選手（５４歳）。

　
レーサーは年齢層がかなり幅広く、６０代の方もちらほら。
みなさん、長年活躍していらっしゃいます。
　
　
：岩田選手は、なぜレーサーになったんですか？
「俺はね、高収入に憧れたの。人生って面白いね、たまたまオートレーサーだったけど、後で考えたら競輪もあったかなと」
　
：デビューした頃のこと、覚えてます？
「う～ん、３０年も前のことだからね。
ま、この仕事始めて思ったことは、自分には合ってるってことかな。
若い時は血の気が多かったし、勝ったら嬉しいじゃない。勝ち負けで決まるっていうのが、自分に合ってたね」
　
：どんな信念で進んで来たんですか？
「そうだねぇ。これまで１０００勝１００Ｖは達成したけど、そこで終わりじゃないから。まだまだ若い者には負けないよ。
勝てばいい世界だし、相手もいることだし、厳しい世界ではあるけれど、経験がスキルになるから。
　
エンジンは基本みんな一緒だけど、１/１０００単位で計れば重さや長さなんかも微妙に違うんだよね。
積み木みたいに、その数字を組み合わせるの。自分の中で、今エンジンがどういう状態か頭の中に入ってないと、計算出来ないから。次に繋がっていかないの。
　
エンジンは消耗品だから、回せば金属が触れ合って、少しずつ隙間が出来ていく。それを、数ある部品の中からぴったりくるのを探すわけ。
　
岩田流整備は時間もかかるけど、丁寧に部品を計ることが大事なの」
　
　
なるほど。１/１０００単位なんて...数字に弱い私としては、頭がクラクラしてきます。
　
エンジンて、そんなに違うのかな～という疑問を持っていたんですが、岩田選手のお話で、そりゃ違うわ！ってことがよくわかりました。
　
　


続いては...
エヴァンゲリオンファンのみなさん、お待たせいたしました！
なんと、所号機の登場です！！
　
ド～ン！

　
ドド～ン！！

　
ドドド～ン！！！

　
細野俊介選手＠飯塚の愛車、その名も『ショゴウキ』です。
　
ツナギだって～

　
メットだって～

着ているＴシャツだって、エヴァ仕様の細野選手。
　
「なかなか暴走モードが来ないショゴウキなんだよね...」
　
と言っていたけれど、かなりお気に入りの様子でした！
　
　
　
そして～
ワンピースファンのみなさん、お待たせいたしました！
チョッパーの登場です。

　
小林悠樹選手（３０歳）。
なんと、私と地元がメチャクチャ近かったんです。うちの蕎麦屋さんのことも知っててくれました！

ちょっぴりシャイな小林選手。
勝手に強く親近感を抱いたので、これから応援しますっ！！