飯塚所属の27期。4月末に飯塚オートで行われた『オッズパーク杯SG第34回オールスター・オートレース』で、全国ランクNo.1、2を破り連覇を飾りました。さらに、地元では初のSGタイトル奪取、表彰式では男泣きも。今回は、SGオールスターを振り返って頂きました。(このインタビューは5月8日に取材したものです。)
インタビュー / AKI
AKI:SGオールスター連覇おめでとうございます!改めて振り返っていかがですか?
荒尾:まさか連覇できるとは思っていなかったですね。それに、意識は「連覇したい!」というよりは「地元SGを優勝したい!」でした。
AKI:3月に行われた特別GIプレミアムカップからエンジン状態は良かったですよね?
荒尾:そうですね。最近の流れは本当に良いです。
AKI:SG優勝戦のスタート後の展開、改めて振り返るといかがでしたか?
荒尾:誰も予想してなかっただろうね。自分自身していなかったし(笑)
AKI:やはり(笑)
荒尾:はい(笑)ただ、予想はしてないにしてもその節はスタートが切れていなかっただけに、しょうがないというか。
AKI:節間のスタートの切れ味はどのくらいだったんですか?
荒尾:全然切れていなかった。タイミング云々ではなくスタート後の感じが良くなかった。タイミング自体は普通でしたね。
AKI:優勝戦のスタートタイミングはコンマ03でしたよ!
荒尾:そこは気合い。まぁ、地元の時計だしタイミングはなんとなくわかる。
AKI:このコンマ03のタイミングでもフライングギリギリという感じはなかったんですか?
荒尾:全然気にしてない。大丈夫だろうと思っていましたし、あの時はもう何も考えていませんでしたね。
AKI:なるほど。そのスタート切ってからのあの1コーナーの気持ちは!?
荒尾:はい、やっちゃったー!!(笑)
AKI:(笑)
荒尾:でも、パッと見たら周平(伊勢崎31期:青山周平選手)も圭一郎(浜松32期:鈴木圭一郎選手)も遅れとるな、と思って。1コーナーで圭一郎のうち潜り込めず引いたところで周平と並ぶようにして内に潜り込みました。あそこで周平より前に出れたのは大きかったですね。
AKI:周平選手に先行されていたら厳しかったって事ですね。
荒尾:厳しかったね。周平自身、「優勝戦のエンジンがここ数年で1番の仕上がり。」ってコメントしてたくらいだし。
AKI:スタート後、1周回3コーナーでは圭一郎選手を捉えましたよね。
荒尾:そのままの勢いで行きましたね。あそこは自分の中で行けそうな感じがあったし、圭一郎もコースが大きくなっていたから「無理でも行くよ。」と思っていた。そこで金子(浜松29期:金子大輔)も一緒に捌けて4番手になりました。
AKI:そして、2周回2コーナーで浦田選手(飯塚23期:浦田信輔選手)を捌きました。
荒尾:あれは肩や腕があたりながらぐらいの勢いだった。浦田さんだから行けたところ。1周回の周平も周平だから入れた。一線級の選手の集まりだからこそ行けるし、行かないと勝てない。あの2つは勝負どころでしたね。
AKI:その勝負どころをとらえて3番手に上がってから、前は佐藤摩弥選手(川口31期:佐藤摩弥選手)と篠原選手(飯塚26期:篠原睦選手)になりました。
荒尾:準決でも戦ったけどエンジンは摩弥ちゃんより自分の方が全然勝っていた。ただ、摩弥ちゃんを捌く時に内に入ったら1度滑って。本当は外に行きたいけど、振ったら誰か内からつけこんでくるかもしれないと思って外に振れず。中で我慢してから捌きました。篠原さんに関しては後ろについたら明らかに自分の方がエンジンが強いのが分かったからしっかり捌いて。
AKI:3番手につけて前の2人よりもエンジンが強いと分かってからは焦りは無かったですか?
荒尾:焦り...という感情も無かったかな。もう無我夢中というか。それでいて冷静というか。展開ちゃんと見らんとなと思っていた。前だけじゃなく、後ろから周平や圭一郎が追ってくると考えると摩弥ちゃんや篠原さんを捌く時は大きく振れないなと考えていたね。ただ、先頭に立てれば抜かれない自信はあった。
AKI:それはやはりエンジンの仕上がりですか?
荒尾:はい。エンジンです。先頭に立ってからはいつも通り走りました。
AKI:結構長い周回(約5周回)先頭でしたよね。長く感じましたか?それとも短く感じましたか?
荒尾:なげー。なげーよ(笑)長いプラス前年と一緒で「先頭に立ったはいいけど、これフロント滑って転けたらカッコ悪いなぁ」と思うと(笑)けど、後ろから追ってくるしグリップを緩めることも出来ず。
AKI:けど、気付けば前年と一緒でぶっちぎりでした!!
荒尾:ね!!展開は悪いけど結果的に良い展開になった感じですね。
AKI:勝負ところをしっかりクリアしていった感じですね。
荒尾:そうですね!
AKI:SG優勝戦のエンジンはどれくらいの仕上がりでしたか?
荒尾:ここ最近の中では1番良かったんじゃないかな?プレミアムカップ3日目の最終レースの時くらいには。その時(2020年3月20日12R)とは少し違う性質のエンジンではあったけど、今回の方が力強さはあったかな?
AKI:昨年のSGオールスターではなんとかしのいでの準決というお話がありましたが、今回は初日から良い状態でしたよね。
荒尾:そうですね。地元でずっと走っているのが大きいかな。後はオールスター3日目の最終レースの時に(2020年4月27日12R)シリンダーピストンを替えたら、更に上積みが出来たのも大きかった。
AKI:ゴールした瞬間どんなことを考えていましたか?
荒尾:お祖父ちゃんの顔が浮かびましたね。本当に。「お祖父ちゃんやったよ!地元でとったよ!」って。
AKI:お祖父様と一緒に幼少時代からオートレースを観ていたんですよね?
荒尾:そうなんです。ゴールしてすぐはお祖父ちゃんの顔が浮かびましたね。
AKI:表彰式は男泣きがありましたが...
荒尾:泣いてないです(食い気味で)、泣いていません。
AKI:(笑)あれはなんだったんですか?(笑)
荒尾:あれは器官に唾が(笑)
AKI:(笑)
AKI:エンジンが良いとツートップにも勝つ事が出来るということですね!!
荒尾:ね、こんな俺でも頑張れるんだよ(笑)
AKI:ここ数年優勝したSGはブチ走路と湿走路。今回は良走路での優勝ですがこの辺りはいかがですか?
荒尾:勝てればどんな走路でもいいです!(笑)
AKI:(笑)
荒尾:けど、どんな走路でもいい!という準備をしてきたから「なんでもいい」という風になるんです。今回もたまたま勝てた訳ではないと思うし。今まで練習してきた成果だと思います。なので、走路状況に関しては特に。それよりもやっぱり地元だね!
AKI:地元SG制覇への願望はデビューした頃からあったんですか?
荒尾:いやいや、そんな大それたことは思っていなかった。1回目SGを獲って、その次は2回目獲りたいと思って。けど、2回目までは10年かかって。2回目獲ってからかな、地元でSG獲りたいなと思うようになったのは。
AKI:川口、浜松、飯塚とSG覇者となりました。後は伊勢崎ですね!
荒尾:あそこは敵が多すぎる(笑)地元ファンの熱が凄すぎて(笑)
AKI:たしかに!(笑)話は変わりますが、ポスターの呪縛も解き放ちましたね!!(ポスターモデルになると優勝できない説)
荒尾:ああ!そういえば!(笑)そう考えると、今回のSGはいろんなプレッシャーがありました。地元SG制覇、連覇、コロナにかかったら開催出来なくなるし...プラスポスター。
AKI:ポスターは意識されましたか?
荒尾:するよね!やっぱり。情けない走りは出来ないし。それに、色んな新聞のコメントに「今年は獲ります!」「地元SGなんで気合入れていきます!」とか言っていたし。
AKI:そうだったんですね。ということは、プレッシャーにも打ち勝ちました!
荒尾:そうですね、終わってみれば最高の結果になりました。けど、この前ある選手に「オールスターしか獲れんのか!」っと言われて(笑)いや、スーパースターも1度獲ってるんですけどね(笑)
AKI:さぁ、次の目標はやはりSG日本選手権ですね!前回のインタビューでも選手権は獲りたい!というお話ししていました。
荒尾:そうですね、次は選手権を獲りたいです。自分の養成所時代の所長加藤さんに言われ続けているし。
AKI:今回の優勝でも連絡は取られたんですか?
荒尾:電話がかかってきて「おめでとう、けど次は選手権だぞ!」って(笑)
AKI:やはり選手権ですね!
荒尾:そうですね。取りたいと思って取れるものではないけれど、頑張りたいですね。
AKI:スポンサーの山小屋ラーメンさんからは?
荒尾:見てましたよ!って御連絡を頂きました!スポンサーも2年目継続です!是非ラーメンは「山小屋ラーメン」ですよ!!
AKI:近況はコロナウイルスの影響で無観客開催が続いていますが。
荒尾:早く終息して欲しいですね。そして、場内で生のオートレースをお客さんに楽しんでもらいたいです。オールスターもお客さんがいたら盛り上がっただろうなぁと思いますし。
AKI:そうですよね。どうせならお客さんの前で男泣きしたいですね。
荒尾:そうですね~(しみじみ)
AKI:...泣いたこと認めましたね(笑)それでは最後に、オッズパーク会員の皆様にメッセージをお願い致します。
荒尾:皆様のおかげでオールスター連覇、地元SG制覇をすることが出来ました。まだまだ大変な時期が続きますが、皆様にオートレースを楽しんでもらえるように、車券の貢献できるように精進して参ります。これからも、応援よろしくお願いします。
福岡県宗像市出身のタレント。福岡でテレビ番組やイベントMCなどで活躍中。飯塚オート3代目「勝利の女神」。飯塚オートでは、AKIのAKIらめない予想やバスツアーなどを開催。川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、山陽オートでもイベント出演中。
川口所属の31期。女性レーサー。昨年の年末、女性レーサー初のスーパースタートライアル戦に出場し2日には初勝利上げた。そして、大晦日のファイナル、王座決定戦まで進みファンを沸かせた。彼女の快進撃は今年も止まらず、今年3度の優勝(5月1日現在)、4月のSGオッズパーク杯オールスターオートレースでは優勝戦にまで進み4着入線。今年のスーパースタートライアル戦へ名乗りを上げた。成長著しい佐藤摩弥選手にお話をお聞きしてきました。(このインタビューは5月1日に取材したものです。)
インタビュー / AKI
AKI:SGオッズパーク杯オールスターオートレースお疲れ様でした!優勝戦まで進み結果は4着でしたが、ご自身で振り返っていかがですか?
佐藤:結果的に今までのSG決勝の中では一番良い着でした。けど、スタートトップで回って良い展開だったので、車券には絡みたかったですね。
AKI:スタートの時はどんな心境でしたか?
佐藤:いっぱいいっぱいでした。"スタート先に行くぞ!"というような余裕はなかったです。けど、走り出してしまえばいつものレースと変わらない感じ。コースをしっかり守って、という気持ちで走れたとは思います。SGの優勝戦だからといっていつも通りのレースが出来なかったという感じではなかったです。
AKI:それにしても、SGの優勝戦はやはりハイレベルですね。
佐藤:そうですね。優勝を目指すのはもちろんなんですが、年末のスーパースターのポイントを皆んな狙っているんで。今回の優勝戦、真後ろに浦田さん(飯塚23期:浦田信輔選手)がいたけど最後まで捌かれなかったのでエンジンの状態は良かったと思います。
AKI:準決が終わってから点検でエンジンオーバーホールを行ってましたが、それに関してはどうでしたか?
佐藤:優勝戦の方がちょっと良くなってたと思います。
AKI:予選ではスタートだけではなく、捌きも見せていましたよね。
佐藤:そうですね。2日目は最後まで追い込めたので良かったと思います。
AKI:前回のインタビュー(2019年9月)では「捌きはまだまだです。」と仰っていましたが、その頃と比較して今の捌きはどうですか?
佐藤:だいぶ長いこと後ろから走らせてもらっています。一般開催だと8号車から走ることも多くなったんですが、その中で着を残せているのは自信に繋がっていると思います。
AKI:今年はすでに3度の優勝がありますがこれに関しては?
佐藤:出来過ぎですね。けど、この状態に満足しないように、優勝しても良い意味で気持ちを切り替えていきたいと思っています。そうは言っても、今は優勝した時の気持ちがレースに出ているのかもしれません。優勝から遠ざかっていると自信もなくなってしまうかもしれないんですが、ぽんぽんと優勝できているので自信を持ってレースに臨めているのかも。
AKI:良いペースで優勝してますよね!
佐藤:そうなんですが、毎回優勝戦に乗れている訳ではないというか。安定して優出出来ているわけではなくて、まだまだムラがある感じです。そこはやっぱり青山くん(伊勢崎31期:青山周平選手)とは違うなって思います。青山くんは毎節まずは優出目標だと思うんです。その点私はまだまだというか。そこまで自分に自信はないですね。なので今年年末までバランスを崩さないで、今の良い状態で走り続けたいと思っています。まだエンジンの調子が良いだけなのかもしれないので。
AKI:前回のインタビューでは「エンジンがダメな時でもどれだけ踏ん張れるかが大切だと思う。」と仰っていましたよね。
佐藤:それが最近はダメな時が全然なくって。"ダメになっちゃったらどうなるか心配だな"って考える時もあるけど、とりあえず今は安定してくれています。
AKI:近況の整備の面ではどうですか?
佐藤:以前よりは色々扱うようになりました。最近は部品をいきなり交換するとかではなく、セッティングを変えてみることが増えたと思います。
AKI:少し遡って年末のスーパースターに関して、初めてのスーパースターはどうでしたか?
佐藤:あのメンバーで戦って学んだこと、気持ちの面とか。スーパースターの5日間は大きかったですね。今年の成績、結果が残っているのは年末の経験が生かされているからだと思います。
AKI:スーパースターはどんな気持ちで臨んだんですか?
佐藤:始まるまでは結構楽しみだったんですが、いざ前検の朝不安になってきちゃって...。結構パンパンになっていました。けど、初日に着を取って逆に気が楽になりました。「あぁ、やっぱそんな簡単な世界じゃないな。やっぱり自分はここじゃ8着なんだ。」って。最終日まで残るためには2日目に1着を取るしかなかったけど、逆に初日の8着によって余計な事を考えなくて良かった。"1着を取らなきゃだめだ!"というよりは、"1着取ってやるぞ!"というか、プレッシャーというよりはチャレンジャーの気持ちになれましたね。初日8着で惨敗してそういう気持ちになれたのが凄く大きかったと思います。
AKI:王座決定戦の雰囲気はいかがでしたか?
佐藤:お客さんが多かったですね。ありきたりですけど、怖いものは何もないという感じで臨めました。けど、少なくても車券を買ってくれている人がいるので、やれるだけやってみようという感じでした。SSに入る前は決定戦に残ることが目標だったので、目標は達成できました。
AKI:前回のインタビューの際、SGはまずは準決に乗りたいと仰っていました。現在はどうですか?
佐藤:当時は、準決目標でした。けど今は最低準決勝と思うようになりました。準決に乗れなかったら凄く悔しいのは前から変わらないんですけど、最低準決と思えるようになった。それは自分が成長しているのかなとは感じます。
AKI:女子レーサー初のSG制覇期待!という声も多くなりましたが、ご自身ではSGの優勝をどう感じますか?
佐藤:優勝したい!とは思うようになりました。前は優勝したいと言えるほどではないという感じで、優勝戦に乗りたい!だったんです。もちろん今も優勝戦に乗りたいという気持ちではいますが、優勝したい!とも思うようになりました。優勝ってなるとまだまだだと思いますが頑張りたいです。
AKI:オッズパーク杯オールスターオートレースの優勝戦4着でSSポイントを獲得しました!
佐藤:さらに上に行けるように次のSGも頑張りたいですね。
AKI:今年の目標は?
佐藤:しっかりした目標はあまり立てないタイプで、そこが自分の甘い所なのかもしれないけど...。今年1着が多いんで年間50勝は目指したいと思います。
AKI:良走路の三連対率75%!凄いですね。(5月1日現在)
佐藤:前は80%あったのにな~(笑)ここまでくると一度でも連対を外すとがたっと落ちちゃうんですよ。三連対率はお客さんに貢献できている数字、そのままの数字だと思うので。もちろん1着で買って下さっている方もいると思うんですけど、3着に入れば自分の車券を買ってくれている方が当たるかもしれない、三連対率は出走表で毎日確認しています。
AKI:ランクS-14となりましたがいかがですか?
佐藤:前より位置は厳しいと思いますね。自分の外にいる人って限られてくると思うんで。
AKI:最近のハンデ戦はどうですか?
佐藤:前は短ハンデとか記念に向いているのかなと思っていたけど、最近はハンデ戦も楽しくなったというか。前ほど苦手意識はなくなりましたね!
AKI:戦えてきているという感じですか?
佐藤:そうですね。あとは、夏場になって後ろの追い込みがきつくなると思うので、夏場を克服出来たら良いですね。
AKI:熱走路での捌きが課題という事ですね。
佐藤:同じようなランクの人と比べちゃうと自分の課題だと思います。
AKI:昨年、凄く成長した年になったと思うんですが、ここまで走って今年はどう感じますか?
佐藤:今年の方が成長している気はしています。年末のSSが終わって去年は成長の年で、今年はランクも位置も厳しいのでまた学びの年に戻るというか、そういう年になるかなと思っていました。けど、今年も成長できている感じがして凄く楽しく仕事ができています!
AKI:素敵!昨年から楽しい状態が続いているんですね!
佐藤:そうですね。それが今の成長に繋がっているのかもしれないですね。
AKI:2020年はどんな年にしたいですか?
佐藤:SG優勝!と期待してもらえる事も嬉しいんですけど、まずはGIを優勝したいなと思っています。去年、GIの優勝戦には沢山乗れたんですけど、首位争いはできなかったのでまだまだだったんだなと。GI獲れたらSGも近づいてきそうですけどね。今年も成長の年にしたいです。
AKI:コロナの影響で無観客開催が続いていますが、走る時はどうですか?
佐藤:試走の時に絶対お客さんが目にはいるので、今の状況は違和感がありますよね。せっかく久々に地元で走れるのに(5月3日~6日)、それどころじゃないから仕方ないんですがやっぱり寂しいです。無観客を知らなくて本場まで来ちゃう方もいるかもしれないし...早く前みたいにレース場に来てもらえる環境に戻って欲しいです。選手はみんな走ることしか出来ないので。ただ、走ることによって「元気をもらいました!」とお客さんから言ってもらえて、自分は走ることしか出来なくてもそう思ってくださる人がいるんだなと。自分が優勝して元気が出てくれる人がいるなら凄く嬉しいなと思います。こんな状態でもオートレースを見てもらえているということは本当に有難いですよね。
AKI:それでは最後に、オッズパーク会員の皆様にメッセージをお願いします。
佐藤:前回のインタビューの際には"オープン戦などグレードレース、試走が悪くても3着狙ってみてください。"と言っていたんですが、これからは短ハンデ戦だけではなくハンデ戦でも車券を買って注目してみてください!これからも応援よろしくお願いします。
最後のメッセージは「え、どうしよっかな(笑)」と前回同様に迷われていました(笑)前回のインタビューからどんどん成長を見せる彼女に今後も期待です!
福岡県宗像市出身のタレント。福岡でテレビ番組やイベントMCなどで活躍中。飯塚オート3代目「勝利の女神」。飯塚オートでは、AKIのAKIらめない予想やバスツアーなどを開催。川口オート、伊勢崎オート、浜松オート、山陽オートでもイベント出演中。
今、レースが出来ている事SGで走れている事もそうなのですが、師匠(浜松22期・青島正樹選手)、信夫さん(浜松24期・伊藤信夫選手)、筒井さん(浜松29期・筒井健太選手)を始め周りの人達のおかげで今があります。生まれていなければ今の僕はいない。オートレーサーになれなかった。だから親にも感謝しています。今まで出会った全ての人に感謝して日々頑張るだけです。と話す浜松32期中村友和選手。JR東海(社会人)からオートレーサーへの転身。コダマから始まり、ヒカリで活躍する中村友和選手、次の車名はノゾミと教えてくれました。一度しかない人生を楽しんでいるスピードレーサーの一人、中村友和選手にお話を聞きました。
インタビュー / 内野久照
内野:今回、同期の長田恭徳選手(山陽32期)からご紹介がありましたので宜しくお願いします。
中村;はい。宜しくお願いします。
内野:ご出身は?
中村:静岡県浜松市です。
内野:身長・体重を教えて下さい。
中村:160cm52kgです。
内野:減量など気を付けていますか...。
中村:体重は減らせるけどストレスになるので...。
ただ、たんぱく質を多く摂らないように気を付けています。でもそんなに気にしないようにしています。
食べたいものを食べています。(笑)風邪もひきませんしこの体に感謝しています。親に感謝ですね(笑)
内野:早速ですが、飯塚SGオールスターを振り返っていかがでしたか?
中村:準決勝戦は自分の責任です。最終日の1着は嬉しかったです。
内野:どのような目標で挑んだのでしょうか...。
中村:今年の目標の一つ『SG優勝戦を走る』を目指して走っていました。SGの優勝はまだまだだと思っています。
SG優勝戦に1回ものった事がないのでその目標に向かって初日から全て自分の出来ることをやってきました。
内野:準決勝戦は...。
中村:スタートの角度もあるしインコースだし、自分でもチャンスだと分かっていました。
1回目フライングでしたが、1回目も2回目も良いスタートが切れました。いつものように『ガムシャラに走るスタイル』で突き進めば良かったです。
丁寧に走ろうと、タイヤを使わないようにと思って走った事が反則に繋がった。ここで入らないとSGの優出は出来ないと思ったら、勝手に中村雅人選手(川口28期)の内に入っていました。直線は負けていなかったけどコーナーは負けていました。
いつも通り平常心で走る。平常心でも常に気持ちは入れる。メンタルコントロールが必要です。
内野:最終日に意地をみせてくれました。4枠から何を考えていましたか?
中村:準決勝戦の失格もありましたし、何とかして最終日結果を残したいと思っていました。トップスタートを切ることだけ考えていました。
内野:レースでは作戦や展開など考えますか?
中村:考えないです。
内野:1着獲った時の気持ちは...。
中村:もちろん嬉しいです。
内野:ガムシャラに走れましたか?
中村:はい。ガムシャラに走ることが出来ました。
内野:同期32期が活躍していますが同期の存在は?
中村:同期は本当に良い仲間であり良きライバルです。
内野:特に誰に負けたくないなどは...。
中村:全員がライバルです。
内野:鈴木圭一郎選手(浜松32期)の存在は?
中村:圭一郎が浜松に来てからは、特に負けたくない気持ちが強くなりましたね。もちろん負けたくない一心で走っています。
練習もそうですが、レースで一緒に走る事が必然と増えて良い刺激になっています。少しでも近づけるように頑張ります。
マネは出来ないので自分のスタイル『ガムシャラに走る』を貫きます。
内野:ストレス解消法は?
中村:息子と公園で遊ぶ事です。2歳の男の子です。じゃれ合ったりしています。子供は可愛いですね。癒されます。
内野:坊ちゃんがオートレーサーになりたいと言ったら...。
中村:止めます。
内野:友和選手にとってオートレースとは?
中村:凄く良い仕事です。
内野:どんなところが...。
中村:全てですね。
自分の努力次第でどうにでもなるところです。整備等一人で出来ない事も多くて、人の大切さも教えて頂きました。
人間としても成長出来る仕事です。ただ怪我があるので子供にはさせたくないです。
内野:レーサーとしてどこを目指して行きますか...。
中村:今年の目標のように、グレードレースで優勝しますとかSGで優出する等と決めるのではなく、あえて目標を決めすに目の前の事、1日1日を大切に一走一走ガムシャラに走る事にします。(笑)
前回のSG3日目までは順調でしたが、また一から頑張ります。
ガムシャラでいつも通り走れるようにします。後先を考えず走るのが僕のスタイルです。グリップ操作。開ける事です。
内野:SGの勝ち上がりインタビューで師匠(浜松22期・青島正樹選手)の話がでましたが...。
中村:師匠には感謝しかないです。師匠はオールスターに選出されて走りたくても走れませんでした。その気持ちを考え師匠の分までがんばろうと思った。がんばったつもりでしたが...。
内野:昨年SG準決勝戦で2着がありましたが...。(フライング失権)
中村:川口のSG準決勝戦。雨で2着でした。2着に関しては嬉しかったです。フライングは申し訳ない気持ちになりましたが...。
あの2着はたまたまです。自分が良く分かっています。実力ではありません。タイヤが良くて外走る選手もいなくて、たまたま取れたSG準決勝戦の2着です。
今回のSG準決勝戦で緊張はなかったですが、ただいつも通り走れなかった。
内野:話は変わりますが、オートレーサー中村友和誕生のお話も聞かせて下さい。
中村:はい。何でも聞いて下さい。
内野:子供のころは何に夢中でしたか?
中村:小学校2年生から高校3年生まで野球をやっていました。
小学校では地元のソフトボールで中学校ではサードで2番でした。県大会まで進みましたよ。
高校は1年ではショートで2年ではサードを3年ではセカンドでした。
内野:足が速くてどこでも守れる感じだったのですか?
中村:見た目と違って足は速くなかったです(笑)
内野:野球をやってきて学んだ事は...。
中村;野球を11年間やってきて、礼儀や仲間の大切さを教えて頂きました。
内野:思い出の試合は...。
中村:高校3年生の時の静岡県大会3回戦です。
シード高と対戦し勝利した事がすごく思い出に残っています。中学校での思い出は県大会の準々決勝戦で負けた試合です。
自分がスクイズを失敗して同点に追いつけなかった事です。
悔しさが残る試合でした。
内野:社会人も経験されていますね。JR東海では何をされていたのですか...。
中村:駅業務、車掌業務を行っていました。規則が厳しく交代勤務でしたので、自分がミスしないように体調管理に気を付けていました。あと時間にも追われるので、遅れないように時間管理も注意していました。厳しい職場でしたよ。
JRは人の優しさ、大切さを教えてくれたし、感じさせてくれた職場でした。
約4年勤めました。
内野:オートレーサーになるきっかけは?
中村:高校3年生の冬休みにオートレースが好きだった祖父と父に連れられて、浜松オートレース場にいきました。
師匠の青島正樹さんや伊藤信夫さんがその時の憧れの存在でした。格好良いなと思いました。いつの間にかこの中(レース場)に入りたいなと思っていました。
内野:JR東海に勤務されている中、32期を受けたのは?
中村:一度しかない人生ですしやりたいと思った。
ただ受かるはずはないと思っていたし、まぁ一度受けてみようという気持ちでした。
内野:養成所での2次試験の時は...。
中村:ここに約1年入る事を考えただけで恐怖でした。
内野:養成所での生活は...。
中村:養成所の10ヶ月は長いようで短かったかな。
ずっと怒られていました。教官が怖かったですね。とくに自分が一番怒られていたような...。
井上所長と森田教官です。
『出来ないのだから何でも全て一番に出て来い。一番に率先して始めろ』と言われていました。辛かったですね。
内野:デビュー戦は?
中村:デビュー戦は8着でした。こんなものか自分の実力はと思いました。
内野:初勝利は?
中村:3走目での1着でした。すごくうれしかった。
師匠がちょっと褒めてくれたような...。コース取りや乗り方を中心に教えてくれました。
内野:オートレースの魅力は?
中村:迫力のあるエンジン音とコーナーのせめぎ合いです。
内野:スタートラインで何を考える?
中村:トップスタートを切る事を考えています。
内野:ガムシャラスイッチはどこで入る?切り替わる?
中村:ヘルメットを被ったらスイッチが入ります。
内野:バイク経験者?
中村:経験者ではありません。
内野:趣味・はまっている事?
中村:子供と遊ぶことですね。
内野:食べ物も美味しい浜松ですが『さわやかハンバーグ』さんは...。
中村:はい。行きますし好きですね。肉肉しいですが見た目と違って脂っこい感じはなく、とっても美味しいハンバーグです。
内野:レースの話から脱線していますが、浜松のおすすめスポットを教えて下さい。
中村:浜松は餃子です。餃子のお店は沢山ありますが『福みつ』がおすすめです。
一番好きですね。
内野:優勝が7回ありますが、どのレースが印象的でしたか...。
中村:もちろん初めての優勝です。初優勝は特に記憶に残っています。
内野:これまでのレースの中ではいかがですか...。
中村:前回のSG準決勝戦です。迷惑をかけてしまったし悔しさが残りました。
内野:今期は5期続いたS級からA級に降格になりましたが...。
中村:ランクが下がったことはとても悔しいです。色々含めて実力がなかったことが原因です。
ただ下を向いていても仕方ないです。これから苦手な夏場を迎えますし、整備力を身に付けて対策をして行きたいです。スタートも磨いて行きたいです。
内野:友和選手の調子はどこを見たらわかりますか?
中村:試走でコーナーが乗りやすい感じがあって、立ち上がりで前の人につまっていれば調子は良いと思って下さい。
内野:地元浜松でゴールデンレースを控えています。
中村:地元開催はいつも以上に気持ちが入ります。でも気持ちが入り過ぎてもだめですね。
一般戦もグレードレースも関係なくいつも通りガムシャラにレースに挑みます。
内野:ファンの存在は?
中村:ファンの方がいてくれて本当にありがたいです。
ファンの皆様の期待に応えられるように恩返し出来るように全力で走ります。
内野:オッズパークをご利用の皆様へメッセージをお願いします。
中村:今、コロナの影響の中、大変な時期にご投票・応援を頂きありがとうございます。
皆様に少しでも勇気づけられるような元気になれるような走りをしますのでこれからもオートレースを宜しくお願いします。
今回はありがとうございました。
MCうっちぃ!こと内野久照 オートレース歴16年。好きな選手は浦田信輔選手。現在飯塚オートでMC、山陽オートで実況を行っています。年間約180日間選手ロッカーに潜入し取材もこなすMCです。オートレースを盛り上げたくFBでは飯塚オート盛り上げ隊、Twitterではオートレース盛り上げ隊にてロッカーフォトや選手情報配信しております。 最近では場外車券売り場にてオートレースの解説予想を披露し自腹車券勝負に挑んでいます。オートレース大好き九州男児が展開する魂の大胆予想にご期待下さい。