どーも！AKIです！！！

女性は30代がほぼ厄年となるのですが、私もがっつり厄年に入っております。旧暦で考えると節分の次の日で厄年の切り替わりとなるそうなんですが、節分の次の日から後厄となるわたくし。厄払いに行ってきました
前厄も本厄も後厄も！太宰府にある『竈門神社』に行っています！太宰府と言えば太宰府天満宮という方も多いと思いますが、私は竈門神社の雰囲気と気の感じが好きでいつもお世話になってるんです♪
縁結びの神様と言われていますが、私は仕事の縁を願いまくって有難いことに仕事に恵まれるようになりました！ご利益かな？？
ということで、後厄も元気にバリバリ頑張ります！！！

さて、今回はオートレースのタイヤについて少しご紹介します！！
というのも、初心者の方から「晴れタイヤ、雨タイヤはどう違うの？」と言う質問が！という事で、タイヤの写真を撮ってきました！
まずはこちら！
(後ろにいるのは稲原瑞穂選手)
サラのタイヤと言って、まだ練習でもレースでも走っていないタイヤ。綺麗でしょ？このタイヤを少し当たりをつけて乗るタイヤ、またはそのまま使う溝が高いタイヤが"雨タイヤ"と呼ばれるものです。
続いてこちら！
(タイヤのご提供は高橋絵莉子選手)
少し削れているのが分かるでしょうか？こちらはレースで2,3走したもの。さらに溝を掘ったものです。こちらは雨では溝が低過ぎるので"晴れタイヤ"として、練習やレースで使われます。

と言うことで、雨タイヤ、晴れタイヤは実は同じもの！使い始め、まだ使ってない溝の高いタイヤが雨タイヤ！雨で使って溝が減ったもの、練習で高さを調整したものが晴れタイヤになるので元々は同じタイヤなんです！

選手はこのタイヤの選択がかなり重要になり、滑りがないか、ハネがないか、高さは大丈夫か、とレース前に色んなタイヤを見極めるのです！

ということで、今回はタイヤのご紹介をしていきました！また何か疑問があるときはSNSで聞いてくださいね♪

さて、今日から高知競輪のミッドナイトが始まるんですが！今回、明後日から始まる飯塚オートのミッドナイトとコラボキャンペーンを行います★
現金が当たるキャンペーンです！！この機会に高知競輪、飯塚オートのミッドナイトをお楽しみ下さい！！！

2月も公営競技楽しんでいきましょう
AKIでした！！